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太原太阳能路灯
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太阳能电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,太原太阳能路灯工程,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
在本---灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
⑵路灯灯杆的抗风设计
路灯的参数如下:
电池板倾角a = 16o 灯杆高度 = 5m
设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm

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在许多时候,我们都会遇到这个问题,就是路灯用着用着,亮度就比较低了,全体的作用也不是---,出现了路灯火衰的情况,那么是什么原因导致路灯火衰的情况呢。
关于led路灯来说,它在正常的运行情况下,会宣告必定的热量,那么关于路灯外壳来说,需求发出热量,假设散热模块不能实现---的散热,太原太阳能路灯,就会导致led路灯的运用寿数以及发光表现。现在来说led路灯---光衰就是这些要素形成的,还有一个问题是led路灯都是在户外运用的,关于环境气候的搅扰要素,所以现在许多厂家在路灯壳上做了必定的处理,比方阳极处理保护,或者加喷烤漆,避免酸碱物质的腐蚀。
两种方式,也是有必定缺陷的,阳极处理的寿数不长,时刻长了,会氧化变色,假设拆下重新装,不但耗时也会增加保护本钱,烤漆的保护本钱较低,太原太阳能路灯批发,保护功用也较好,但是一般烤漆没有散热功用,这种情况不但没有协助,反而会因为热能在散热器内,让led发光功率降低,并且导热膜不能真正和基板密合,贴合面,会存现必定的空地,导致散热的功率也降低了。
关于led路灯的光衰问题,也是有必定原因的,主要是因为散热问题,只要把整个问题,处理了,才干---led路灯的运用时刻更长,光衰问题也会有必定的处理。所以在购买路灯的过程中,注意路灯的散热问题,---产品的运用寿数更久。

路灯照明是市政重要的配套设施,晚上---照明给夜间开车提供了保障,而路灯支出费用也是一笔重要的开支。随着太阳能技术的日趋发展,太阳能路灯成了路灯照明的优选方案。比较细心的朋友应该会注意到,路灯晚上的开启时间每本一致,冬季和夏季有所区别。
那么晚上路灯是如何开启和关闭的呢?
在该行业比较通用的做法就是定时控制,而且开启时间和关闭时间可以设置。有些控制系统会加入自动模式,该模式通过光敏电阻或者检测太阳能电池板的输出电压来实现。
定时模式
太阳能路灯照明系统由太阳能电池板、蓄电池、控制器等关键模块构成。其中控制器起着电压检测、电池充放电管理、路灯开启关闭等相关的作用。路灯的开启时间和关闭时间都是可以设置的。夏天开启时间晚、冬天开启时间早,开启时间和关闭时间可以设置。这种方式是通用的控制方式,管理人员只需要在控制室内根据规定修改时间即可。
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